АЛЬБОМ

                                                  Светлой памяти комдивов

                                                                  Глущенко Е. и   Романенко Н.

                                                                  посвящается.

   В память о службе – эти слова подойдут к любому ДМБовскому альбому, где каждый из нас старался запечатлеть наиболее яркие эпизоды своей службы, а также лица друзей  и сослуживцев. Строгость и секретность военной службы накладывала некоторый  особенный  ритуал на подготовку и оформление такого альбома. Многие не решались делать альбом и увозили с собой только фотографии  или негативы в надежде оформить альбом  на гражданке. Но потом, как оказалось,  у большинства  до оформления, как говориться, руки так и не доходили.

   Для начала всего этого процесса нужен был фотоаппарат. Под конец первого года службы такое приобретение было сделано в складчину и новенькая  ”СМЕНА- 8М ” стала нашим помощником в подготовке фотографий. Фотоаппарат был прост и надежен в работе, а по качеству фотографий не уступал нынешним ”китайским мыльницам”. А поскольку аппарат был ”несерьезный”,  любительский значит, то и регистрация его не понадобилась.  Пошли  первые кадры. Вот примерно так и начиналась история моего альбома.

    Далее стала задача по организации фотолаборатории. Боевая служба вносила коррективы для подбора помещения,  и поэтому пришлось выбрать такое нейтральное помещение как ”вентиляшка”. Там в течении часа и печатали фотографии, а на дверях тем временем висел амбарный замок. Стопка фотографий постепенно росла. Негативы для печати брали у нас даже ребята из эскадры. Были и непредвиденные сбои. На сайте есть снимок с акулой. Тогда фоторепортаж на юте затягивался, как говорится, снимали все. Мой комдив Романенко был дежурным по кораблю, и, чтобы положить край этому  ”безобразию”  просто отобрал  несколько фотоаппаратов, в том числе и наш. Пришлось потом ходить выпрашивать свой фотоаппарат назад. Он был, конечно, удивлен, что у нас отобрал, но там разбираться было некогда.

    Новая опасность для моих фоток появилась в лице мичмана Рябоконя. Василий Рябоконь, как потом, оказалось, проходил на ”Жданове” срочную службу и кому как не ему было известно расположение всех наших ”шхер”.

Нашел он ”случайно”  и мой тайник под кранцем с коммутационными шлангами. Часть фоток из моей коллекции была реквизирована, как содержащая  секретные  фрагменты  корабля, а остальное было возвращено.

Так, что на данном этапе мне можно сказать еще повезло. Это я понял, когда в каюте у старпома случайно увидел рундуки забитые альбомами, отобранными у личного состава.

   Итак, пришло время задуматься над оформлением альбома. Я заказал своей тёте в Харьков, где была фабрика изготавливающая альбомы, пару альбомов: один  для себя, а  другой для товарища – Вагина Игоря.  А Игорь пообещал привезти  из отпуска отрез бархата на обложку. Отпуска у нас были на руках, но реально можно было уйти только после боевой. Но это уже было делом времени…

__________________________________________________________________

    Пришло время заготовки букв для обложки альбома. Тексты были стандартные: ”Севастополь”,  ”КРУ Жданов” и годы службы. Литье из эпоксидки и выпиливание из пластика мы отбросили и остановили свой выбор на благородном  мельхиоре. Трубки  из данного металла достал Игорь, где-то в недрах  БЧ-5. Как он умудрился их распилить на посту вблизи командного пункта связи (КПС), где постоянно дежурили офицеры БЧ известно лишь ему.

   Теперь пришел мой черед превратить эти заготовки в пластинки. Во время ночной вахты, где-то около полуночи, я спустился в рефрижераторную машину, которая находилась в тамбуре 2-го передающего. Там нес вахту мой друг Сашка Сидоренко. Молотка у него не оказалось и пришлось воспользоваться огромным ключом, что немного задержало процесс…

   Процесс прервало чье-то похлопывание по моему плечу. Когда я поднял вверх глаза, то увидел перед собой офицерскую куртку. Это был  капитан - лейтенант Глущенко. Он был в хороших отношениях с нашим комдивом Романенко и поэтому я его сразу узнал. Как потом оказалось, Глущенко пришел с вахты и лег спать. Уснуть не давали звонкие удары, доносящиеся откуда-то снизу. Ему пришлось прочесать несколько палуб, чтобы добраться до источника этих звуков. В рефмашине же стоял такой рев, что я отвлекся от дела, только когда меня похлопали по плечу, соответственно и разговаривать в таком гуле было бесполезно.  Глущенко забрал пластинки, ключ и, записав мой номер,  ушел спать. Вот так я и познакомился с Глущенко.

    Стали ждать утра, оно, говорят,  вечера мудреней. И действительно, все пошло нормальным  ходом. Записанный Глущенко номер оказался моим старым, еще с корабельной радиомастерской (КРМ) и который я все собирался перешить на новый. Перешил мигом. На утреннем сборе я затесался во второй ряд и остался  незамеченным. Глущенко подошел  к Романенко, поговорили они о ночном  “случае”, о номере, который давно был ничейным, но истину так и не установили. Товарищи поняли, о чем речь, но никто меня не “сдал”.  Во время приборки  всё реквизированное, которое  валялось небрежно под отопительной батареей в каюте Глущенко, было возвращено нам “законным хозяевам“  уборщиком  каюты.

  Процесс пошел дальше, и опять же при помощи артиллерии, но теперь уже тяжелой. Настал черед Вагина договариваться по своим  каналам, чтобы  эти  пластинки выровнять под  башней  главного калибра. И вот после планового проворачивания основных средств у нас на руках были заготовки для будущих букв. Дальнейшие слесарные работы мы проводили уже своими силами. Единственная деталь, где пришлось подключать токарей из БЧ-5, были латунные заклепки для  фиксации листов альбома.  Так сказать, последний металлический штрих…

__________________________________________________________________

   Заканчивалась боевое дежурство “Жданова”  в составе 5-й эскадры в 1983 году. Приближался  отпуск, который я получил еще 5 мая на день печати, как редактор стенгазеты, которая заняла второе место на корабле.  Но в Севастополе  нас ждала приятная неожиданность, которая  снова  отодвигала  долгожданный отпуск.  Намечался визит в Грецию. Необходимо было подкрашивать “рога“ – антенну для нашего “Вяза ” и вообще готовиться к приему высокого командования.  Пылесос в посту не выключался. На обратной стороне двигателя пылесоса был приспособлен шлифовальный  круг  для полировки наших букв. Таким образом, процесс создания альбома шел непрерывно.  Пополнялась и коллекция фотографий. Настоящих адмиралов не каждый день увидишь, а тут сразу  и  столько.  Работы для фотоаппарата хватало и в Греции.  Визит прошел на высшем уровне и в прямом и переносном смысле, и на ноябрьские праздники я был уже дома. Купленные тётей альбомы оказались не совсем такими, как я предполагал, но таков был тогдашний ассортимент. Нужна была доработка.

   После отпуска процесс создания альбома продолжался.  Игорь Вагин привез из отпуска бархат.  Клей  марки 88 мы выпросили у мичмана Коваленко,  для ремонта обуви,  конечно.  Листам альбома необходимо было придать декоративный фон, это был прообраз фона нынешних вэб страниц. Способы тоже были разные, я использовал клубок ниток, которые оставляли замысловатый цветной узор из туши, которая выдавалась для оформления нашей стенгазеты.  Для большей солидности альбома был приобретен  в городском фотоателье  набор фотографий  кораблей ЧФ, среди которых  был  и  наш  «Жданов». Все фотографии были аккуратно вклеены, в соответствии с хронологией событий.  На последней странице были выписаны адреса всех сослуживцев.  И снова ЧП. На сей раз мой загашник с буквами и прочей мелочью, стал жертвой ночного визита на пост помощника командира корабля.  Пришлось отремонтировать товарищу к.3р. приемник, чтобы  вернуть свое обратно.  Ну, вот вроде и все. Буквы вклеены на бархатную обложку и альбом готов, можно готовить к выносу  на берег. Вот решение этой проблемы  так и осталось не выполненным. Альбом  видно  так понравился нашему крейсеру, что тот не захотел его отпускать…

    И вот через много лет после службы такой альбом, а вернее сказать альбомы появились в интернете. В  интернете, о котором  мы связисты тогда и не мечтали. Благодаря  усилиям  Владимира Арапова и его товарищей, на страницах сайта появляются  хроники  тех славных дней, оживают лица друзей и сослуживцев, ну и  конечно, знакомые каждому «ждановцу», те самые неуловимые черты нашего родного крейсера.

16 грудня 2009

(0|0)